斑馬紋燈柱 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 7月 22, 2020 照片:為什麼這麼做:照明、遠遠就知道有穿越道台灣現況:穿越道視線不佳時常被擋到路口不夠亮,只會叫行人穿亮色一點,卻不好好的把路燈蓋好,人行道外推做好,視野好了不就容易看到容易讓了嗎?終極目標:像圖片中的標線、穿越道桿子、以及大家都『應』讓行人,而非禮讓不讓就罰錢、罰則也得加重、考照制度也需要改善!出處:facebook : aye Taiwan 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 留言
英國的轉向式行人穿越道 7月 16, 2020 照片: 轉向式行人穿越道。兩段時相分開,省時間拼經濟。 為什麼這麼做? 1.轉向的行人穿越道對於行人觀察來車動向很重要。 2.分開的時相真正意義上落實了幾乎每分每秒都有人在移動,使用馬路,效率最高。 台灣的現況: 1.轉向式人行道跟日本製的壓縮機一樣非常稀少,且有些還轉錯邊。(那個愛戰哪一邊的,注意看網誌的名字,老對手了!) 2.行人保護時相?別傻了,只有在市中心有,而且因為穿越到位置不對所以時間變得很長,笑都笑死人,有更有效率的退縮加上保護時相不用,用那個半套的。 我們的終極目標: 1.行人保護時相,就沒有死角問題了。 2.退縮的穿越道,或是這種z字形轉向式穿越道,對於行人的安全、駕駛的保護、效率等等都是有莫大的幫助! 出處: facebook iTaiwan 閱讀完整內容
日本鄉下的無紅綠燈/無號誌行人穿越道斑馬線 7月 15, 2020 照片: 日本鄉下的無紅綠燈/無號誌行人穿越道斑馬線。 做對的地方: 1. 兩旁都有人行道,過完馬路不會沒地方走。 2. 條紋黑白寬1:1,白條紋用不會滑的油漆,保護行人也保護車輛不打滑。 3. 接近穿越道前後,不是穿越道範圍的地方,用鐵鐵欄杆封住行人求死欲望線,降低車輛臨停讓公主王子病家人上下車的意願,避免行人亂走駕駛無法防範跑出來的行人。 4. 藍色警告牌 5. 穿越道接人行道的緣石下降+導盲磚,幫助視障也能夠安心過馬路。 6. 菱形警告標線 台灣現況: 1.兩旁通常沒有人行道,甚至斑馬線兩端根本都沒有任何行人空間。 2.油漆一點都不止滑,熱拌漆在下雨時不僅不止滑,也不吸水,車輛行人走在上面非常的滑。 3.穿越道不僅沒有退縮,也沒有欄杆,沒有辦法有效規範行人該往哪走,導致馬路上的行人動線混亂,也影響了駕駛。 4.即便有人行道,導盲磚的設置也是破碎不堪,蒙上眼睛光靠導盲磚,你只會越走越困惑,直到你撞到牆或跌下人行道為止,斜坡跟導盲磚都能夠幫助身障者安全地過馬路,有人行道才能使他們安全的在上面行走,而不是在路邊被車子違停擋住或者刷卡。 應該跟英國學習改善的,也就是我們的終極目標: 1. 接近行人穿越道前的折線標線/鋸齒/zig-zag lines 2. 路緣閃黃燈球掛在斑馬條紋燈柱上 3. 行人穿越道範圍邊界的鋁塊 4. 離開行人穿越道邊界1-3公尺的車輛「讓」線 出處:facebook iTaiwan 閱讀完整內容
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